今后的宋卫平，或许可以这么形容：他还是皇冠上的那颗明珠，却不再是那个随心所欲的“国王”。他是精神领袖，他是首席产品官，他是“校长”，他是思考者，他是鞭策者，或者用他自己的话说，是个“职业经理人”。
中交入主绿城半年多来，频频落子，如今已成功布局。钱江晚报记者独家了解到，绿城作为中交集团的控股子公司已成定局，在中交集团的半年报中，绿城业绩已作为中交集团房地产板块的一部分。
与此同时，绿城的新战略出炉，从年初老宋所说的“不要规模”，转为2017年加入“千亿军团”。
绿城业绩并入中交集团
成为中交控股子公司
“绿城作为中交的控股子公司，已经不存在任何障碍。”昨天，一位中交高层人士如此告诉钱报记者。
2010年，中交集团成为国资委确定的从事房地产业的16家央企之一，旗下有中交地产、中房地产以及联合置业三家房地产公司。
然而中交的房地产业务一直比较弱势。中交集团总经济师刘文生就直言不讳：“连100名都排不上，去年（2014年）销售收入只有80多亿元，利润2亿元。”
中交一直有意做大房地产，绿城给了他们这个机会。以“白武士”之姿取代融创进驻绿城之后，中交步步为营，先是打破与九龙仓并列第一大股东的局势，成为单一的第一大股东，随后又谋求更多绿城中国董事会席位，当7月九龙仓退出董事会后，中交对绿城的掌控已无任何阻碍。
前述中交高层人士表示：“我们的目的就是并表（合并财务报表），今年中交集团的半年报，就将包括绿城的业绩。”
根据绿城中国7月9日的公告，今年上半年绿城合同销售金额约323亿元，合并进中交集团的财务报表后，其房地产板块的业绩顿时有了大幅的提高。
“中交将整合旗下地产业务板块，成立中交房地产集团。绿城将成为中交房地产集团最重要的品牌。”该中交高层人士说。
宋卫平今年6月在接受媒体采访时就曾表示：“绿城今后就是中交的控股子公司，而且对他们来说是很重要的一块资产。”
目标2017年销售额超千亿
年内重启圈地模式
在很多绿城人心中，2009年是幸福的一年，绿城中国的销售业绩仅次于万科，位居全国第二。那一年，宋卫平雄心万丈，扬言三五年内绿城将超越万科，成为行业第一。
随后的故事大家都知道，绿城数次处于悬崖边，不得不卖项目、卖股权，先后引入九龙仓、融创、中交。
心力交瘁的老宋，今年初在接受采访时曾说：“我们真的不要规模了，2015年我们回到15位也好、20位也好，真的没有关系。掉下来就掉下来，把应该做的产品做好。我们要着眼于把品质、服务做好，着重于转型，着重于养老，着重于做一个服务商，我们不再去寻求这个行业里面的销售额和规模。”
然而，日前从绿城内部流传出的一份“半年度工作会议纪要”显示，绿城目标2017年销售额超千亿，2020年达成1500亿规模。有业内人士分析，绿城欲迅速扩大规模，这是其战略的重大转折，而这一战略应该是体现了中交的意愿。
这份纪要显示，绿城房产集团的董事长一职已由来自中交的孙国强担任，总经理是绿城老将应国永，6位绿城执行总经理中，来自中交的有两位——分管财务的李青岸和分管运营的李永前。
李青岸告诉钱江晚报记者：“央企注重规模，资本市场也承认规模，不进前十的话，有很多规模带来的红利享受不到。所以绿城也必须保持规模，最起码也要进TOP10，不能掉队。”
这一战略显然也经过了宋卫平的首肯。“中交很尊重我们。重大的决策，都是我们和中交协商、沟通、建议之后做决定。”宋卫平如此说。他告诉钱江晚报记者，到今年9月，绿城新战略会变得更为明晰，他或会公之于众。
扩大规模，需要强大的资金支持，而这是中交的优势。李青岸说：“一般企业和中交去银行贷款的区别在于，他们是基准利率至少上浮10%，中交则是基准利率下浮10%。”
规模的扩大，还意味着要加强土地储备。而中交本身就拥有大量的土地储备可供与绿城合作。此外，李青岸表示，绿城今年肯定会拿地，战略集中在“一线城市和有限的几个省会城市”，“北上广深都要进”。
“年底会在北京拿地。”对于大本营杭州，李青岸则表示，“根据地的优势肯定要保持。”
蓝城代建和绿城物业
都将并入绿城版图
在重塑绿城战略的同时，一场“收权”行动也在紧锣密鼓地进行之中。
绿城半年度工作会议纪显示，2015年8月绿城将制定新的财务管理费用控制方案，支出将大幅压缩15%左右。
“今年的目标是节约10%的财务费用。”李青岸说，“过去绿城都是项目公司自己去融资，单打独斗，利率高企，现在由集团统一去融资。绿城80亿元的利息支出，节约10%，就意味着多出8亿元的利润。”
另一方面，则是加强项目资金管控。“钱怎么花，不再是项目经理说了算，都要报集团审批。”今年6月，中交就已经将绿城内部项目层面的财务决策权上移至集团层面。
这意味着，绿城项目总经理的权力套上了枷锁。在过去，很多人都羡慕绿城的项目总经理，老宋对他们很优待，他们只需要将产品做好，其他基本都是他们说了算，片区老总更是被称为“一方诸侯”。一边在绿城任高管，一边自己开公司，用绿城的牌子接项目赚钱，这在绿城也是半公开的秘密。
中交对此不再放任自流，开始收权。“我们将组建绿城代建集团。虽然绿城代建去年被划到蓝城，但股权关系尚未变更，绿城集团持有35%，依旧是其大股东。”李青岸说。
对于绿城物业，中交的态度同样如此。“原本绿城物业是几个人的股份，如李海荣、夏一波等，跟绿城集团没有关系。今年绿城物业准备在香港借壳上市。”李青岸透露，“但绿城物业是借着绿城这棵大树才发展起来的，他们要上市，绿城集团必须是大股东。目前绿城物业的股权正在重新架构之中。”
老宋也承认了这一点，他说：“现在物业上市的时间表推迟到12月了，绿城集团会从绿城物业中得到一部分股份。”
“绿城的未来战略中，将以开发、轻资产（以代建为主）、服务（以物业为主）三条腿走路。”李青岸说，“2020年的1500亿计划中，有300亿是绿城代建集团的销售目标。绿城与中交开发海外，也将以代建团队为主。”
此外，还有不少借用绿城品牌的专业公司，李青岸表示也会进行梳理，或通过股权变更由绿城控股，或支付更合理的品牌费用，“至于蓝城养老、农业等板块，目前也在梳理的过程中。”
“精神领袖”、“首席产品官”
宋卫平在绿城的新角色
在舟山进行的半年度会议还透露出，今后绿城产品线60%将定位为“短平快”开发模式的“高性价比”产品，高端产品仅占20%，保障安置房占20%。而此前，绿城的高端房占比曾一度达到50%左右。
用老宋的话来表述，就是将更多地为白领盖房子，造更多人买得起的房子。今年绿城杨柳郡、桃李春风、桃源小镇均将大量推出此类产品。
绿城新增的投资项目将全面“与同类型的代建项目进行成本对标，深入挖掘成本优化空间，力求将建安成本下降15%左右”。在如此严厉的成本管控之下，宋卫平“精神领袖”及“首席产品官”的角色就显得尤为重要，这是对绿城品牌、品质的一种保证。
在中交看来，尽管绿城已经成为中交的控股子公司，但宋卫平的地位是不可动摇的。“宋总是绿城的创始人，他与绿城品牌不可分割，中交进绿城，就是看重宋总对于品质的追求，以及他的人文情怀，这都是绿城品牌的魅力所在。”中交高层人士说，“我们进来的前提，就是要求宋总必须服务绿城，一起将绿城这颗明珠擦亮。”
该人士最后说，中交无意改变绿城的团队。“中交真正派到绿城集团的只有两个人，一个管财务，一个管运营，其他都是绿城的班底。”
而老宋在接受媒体采访时则说：“我会让绿城的脉络清晰地存在，不让他们做出违背以往的东西。”他甚至说，要做绿城品牌的“看门狗”。
