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经过近20个月紧张有序的施工，昨日上午，全长4115米的杭绍台高速绍兴金华段六标高湖头隧道右洞实现贯通，这也是全线首条贯通的特长隧道。

杭绍台高速高湖头隧道由中交第二公路工程局承建，设计为特长分离式隧道，双洞单向交通，左线长约4101米，右线长约4115米，设计时速100公里/小时。隧道区域地形复杂，共穿越4条断层破碎带和1条节理密集带，岩体节理裂隙发育，且穿越137米最小埋深只有4.3米的浅埋段，施工难度大，安全风险高。

高湖头隧道自2016年11月开始洞口施工以来，施工方通过班组化管理，克服了长距离浅埋施工、隧道进口反坡排水等工程难题，同时大力推行隧道机械化施工“二机一桥六台车”九台套设备，落实“机械换人”行动，改善了作业环境，提高了效率，确保了施工安全，从而平稳保证了施工进度。预计9月15日左右，左洞也将全线贯通。

杭绍台高速是省交通“十二五”规划中单体投资最大的项目，也是绍兴有史以来最大的基础设施建设项目。高湖头隧道所在的杭绍台高速绍兴金华段六标段于2016年10月18日开工建设，路线全长16.06公里，位于我市境内，起点为谷来镇护国岭，途经崇仁镇，止于甘霖镇，计划交工日期为2019年9月18日。整条杭绍台高速公路将在2020年全线建成通车。