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昨天，副省长孙景淼在嵊新两地调研综合交通，孙景淼先后来到浦东大道至罗小线建设工地现场、市长运集团、城南新区甬金铁路嵊州站选址等地实地调研。

孙景淼指出，将嵊新区域打造成连接长三角及我省杭州、宁波、温州、金义四大都市圈的交通枢纽。

“十三五”期间，嵊新两地面临着杭绍台高铁和甬金铁路两条大通道建设的机遇，嵊新两地要积极构建交通大网络，努力联通北京、上海、杭州等我国主要经济圈。将嵊新区域打造成连接长三角及我省杭州、宁波、温州、金义四大都市圈的交通枢纽，要充分结合我省义甬舟大通道、舟山自由贸易港区等重大项目建设，助推全省各大战略的实施。

杭绍台高铁

目前，杭绍台高铁的具体线路走向虽然还没有正式确定，但是该线路肯定会经过我市，并在我市境内与金甬铁路嵊州站合建一个枢纽站——嵊新站，占地75亩，投资3.5亿元。该站不仅是一个铁路站，还是一个中长途客运站以及城乡公交站，将成为我市与新昌的交通枢纽，实现交通换乘无缝对接。成南北走向，力争明年动工。

金甬铁路

金甬铁路成东西走向，横穿我市南部、嵊新两地中部，连接义乌、宁波，未来可直接延伸到舟山，是义甬舟大通道的重要组成部分，根据早前报道，顺利的话今年动工。

“十三五”期间，我市将交通发展定位为，建设浙东交通枢纽城市，具体来说，就是“打通二三四，建设大交通”，“二”分别为：两条铁路(甬金铁路和杭绍台高铁)、两条环线(中环和外环)，“三”为三横主干线即甬金高速、37省道和312省道，“四”为四纵主干线即杭绍台高速、上三高速、104国道、绍甘线。力争在“十三五”期末，完成交通投资186.1亿元，基本完成18条高等级公路新建或改建工作，并推进实施黄泽至新昌山头里、G527黄泥桥至甘霖镇等道路项目，推动嵊新两地协同发展。